投稿者：すらくす さん

87年頃、WRCがグループA規定に変わった際に開発の遅れていたセリカターボの繋ぎとしてTTEから急遽送り込まれたのが７０スープラでした。 ラリーには全く不向きな大柄で重いクルマですが、スプリントではなく 耐久性を問われるサファリでは持ち前の居住性の良さや信頼性の高さ 大柄故に緩慢な車体特性が却って良く運んだか、3位を獲得しました。