投稿者：h2o-hkhs さん

2008年(平成20年)に登場した車両。 京阪中之島線開業に合わせて登場し、当初は中之島線直通の快速急行に充当された。「風流の今様」のデザインコンセプトを採用し「コンフォートサルーン」という愛称が名付けられた。 車内は通路幅を確保した2列＋1列の転換式クロスシートで、ラッシュ時の混雑と中之島線の空気輸送対策が図られている。 現在は主に特急に充当されており、3扉ロングシートの残念特急の駆逐に貢献。